Sito web, trasporti scolastici e dritta del Cerro: il Pdl all'attacco a Marsciano

Nell'ultimo Consiglio Comunale a Marsciano, oltre ai punti di cui abbiamo già dato conto, ci sono stati vari ordini del giorno, presentati dal centrodestra; Costantini ha illustrato un odg con il quale si chiedevano informazioni all'amministrazione sullo stato del sito web, .
Costantini tira in ballo anche l'assemblea svoltasi a Papiano sul laghetto di stoccaggio temporaneo, di cui l'amministrazione non diede notizia a tutti i consiglieri.
La risposta è venuta dall'assessore Regni: “E' nostra intenzione aggiornare sempre di più il nostro sito, fra poco avremo gli atti pubblici istantaneamente sul nostro sito, abbiamo comprato il software e da Giugno sarà possibile; dal mese di Marzo entrerà in funzione il nuovo portale dell'amministrazione comunale, dopo un anno di lavori; stiamo studiando anche la posta elettronica certificata per tutti i consiglieri, così' da eliminare la notifica cartacea”.
Sempre il Pdl ha chiesto anche informazioni alla giunta sulle frequenti esondazioni del Tevere che portano alla chiusura della strada del Cerro: ad illustrare il punto è stato il consigliere Liotti.
“Tutti gli anni il Tevere esonda e dobbiamo chiudere per qualche giorno, ogni anno, l'importante strada del Cerro; nel programma elettorale il Sindaco parlava di un secondo ponte sul Tevere, inserito nel programma dell'amministrazione, proprio nella parte sud, che è ancora più colpita della zona del Cerro”.
La richiesta di Liotti è stata quella di avere informazioni su eventuali interventi di messa in sicurezza della strada del Cerro.
A rispondere è Todini che prende la palla al balzo ed annuncia che la Provincia e la Regione si sono attivate dopo l'ultima piena ed hanno stanziato un finanziamento per rialzare il tratto finale della strada del Cerro, fra l'incrocio ed il distributore, per evitare eventuali chiusure in futuro, fermo restando che per l'amministrazione il secondo ponte sul Tevere resta una priorità; si sta lavorando al progetto preliminare per questa nuova struttura per evitare che Marsciano resti con un solo accesso alla E-45.
“In tutta la zona il Tevere è esondabile” dice Todini “ma nella zona di Pantalla è meno pericoloso che qui, visto che la criticità massima è a monte della confluenza con il Nestore: sui tempi e sulla effettiva fattibilità siamo solo all'inizio, poi dovremo trovare le risorse: al momento non è un'opera dietro all'angolo quella del secondo ponte”.
Liotti, in replica a Todini, si dice pronto a sollecitare a tutti i livelli un intervento per la messa in sicurezza del Cerro: “Meglio avere un ingresso fatto bene che 2 fatti mali” dice il capogruppo del Pdl, “è importante usare i fondi per mettere in sicurezza le attuali arterie piuttosto che fare dei doppioni”.
Il Pdl ha sollevato anche il problema del trasporto scolastico, o meglio, del metodo di pagamento: con una recente delibera il pagamento è stato modificato da mensile ad annuale, o al limite semestrale; “Molti cittadini hanno protestato” ha detto Liotti “per questo repentino cambiamento delle condizioni di pagamento e vorrei sapere se l'amministrazione sta prendendo in considerazione di ritornare su suoi passi”.
L'assessore Anniboletti risponde al capogruppo del Pdl: “Con l'informatizzazione dei pagamenti si è modificato il metodo di pagamento e si sta cercando di combattere chi faceva il furbo: ad oggi, con l'informatizzazione, è possibile avere una cartella per ogni fruitore dei servizi, così da sapere se è in regola o meno nei pagamenti; cambiare la frequenza dei pagamenti è stata una necessità per evitare gli insoluti, i bollettini da 20 euro al mese andavano a volte persi, altre volte il cittadino se ne dimenticava e per l'amministrazione aprire un'azione di recupero per una cifra così bassa era troppo impegnativo”.
“Escludo di tornare al pagamento mensile” dice in chiusura l'assessore Anniboletti “dobbiamo ricordarci che le tariffe sono molto basse qui a Marsciano, una e due soluzioni annuali sono un ulteriore modo di far risparmiare ai cittadini, evitando anche la spesa del pagamento dei bollettini”.
Liotti non si trova in accordo con l'assessore per quanto riguarda l'efficienza dei servizi: “216 euro per il trasporto annuale non sono una cifra di poco conto e chiederli tutti in una soluzione, in questa fase di crisi, non è una scelta dalla parte dei cittadini, non possiamo far pagare a tutti anticipatamente per alcuni furbi che non pagano”.