Alcuni componenti del Boeing 787, il cui motore è balzato all’attenzione della cronaca odierna per i problemi di “congelamento” in volo, sono stati realizzati in Umbria circa 10 anni fa.
C’è infatti anche l’Umbra Cuscinetti tra le aziende che hanno partecipato alla costruzione dell’aereo.
L’azienda di Foligno ha realizzato vari componenti per l’aereo: il thrust reverse (invertitore di spinta), costruito per i motori Rolls Royce e General Electric, lo spoiler actuator delle ali e le viti per i freni elettromeccanici del carrello di atterraggio, tutti progettati da Umbra Cuscinetti e realizzati nello stabilimento di Foligno
