Partono i bandi “Industria 2015” per l’efficienza energetica e la mobilità sostenibile: il 3 marzo, infatti, è stato pubblicato il bando relativo all’efficienza energetica e il 17 marzo lo sarà quello per la mobilità sostenibile. L’obiettivo è la realizzazione di prodotti e servizi tecnologicamente avanzati ad elevato impatto sul sistema produttivo nazionale.
I progetti di efficienza energetica avranno una incentivazione finanziaria e dovranno essere realizzati nelle aree tecnologiche ad alto potenziale innovativo e applicativo. Con alto potenziale innovativo vengono indicate: il solare fotovoltaico, il solare termodinamico, la bioenergia e la produzione di energia dai rifiuti, le celle a combustibile a idrogeno, la generazione distribuita.
Quelle ad alto potenziale applicativo, sono quelle relative ai materiali ad alta efficienza per l’edilizia e l’architettura bioclimatica, le macchine e i motori elettrici ad alta efficienza, le tecnologie avanzate per l’illuminazione, gli elettrodomestici ad alta efficienza, le tecnologie per l’efficientamento energetico dei processi industriali.
Per la mobilità sostenibile i temi sono quelli dell’innovazione di filiera, relativi a progetti in grado di sviluppare prodotti che siano caratterizzati da un aumentato livello di ecocompatibilità o di sicurezza nel trasporto di persone e merci, e che coinvolgano nel modo più ampio, la filiera produttiva e quella della conoscenza.
Ci sono poi i temi per l’innovazione di sistema, relativi a progetti nei quali “le diverse soluzioni innovative sviluppate in ciascun ambito settoriale vengono integrate per affrontare tematiche afferenti la mobilità urbana sostenibile, l’intermodalità e le reti logistiche per la decongestione dei trasporti di superficie, i sistemi di produzione innovativi”.
I temi per l’innovazione di filiera riguardano: veicoli urbani stradali su gomma ecologici, ergonomici, economici, sicuri e interconnessi per il trasporto di persone e merci; veicoli su rotaia. Sul fronte dell’innovazione di sistema, i temi sono quelli della gestione del trasferimento intermodale di persone e merci nei nodi di scambio tra ‘l’ultimo miglio marino e il primo miglio terrestre; sistemi per la mobilità sicura e integrata fra veicoli e infrastrutture per il trasporto di persone e merci; sistemi di produzione modulari, ecologico, ergonomici, sicuri, efficienti ed economici per mezzi di trasporto e relative infrastrutture.
