L’ammodernamento delle infrastrutture viarie dell’Umbria è sempre in primo piano. Mentre infatti sulla Gazzetta Ufficiale di oggi viene pubblicato il bando di gara per i lavori di rifacimento, in tratti saltuari, del manto stradale sul raccordo Perugia-Bettolle (l’importo dei lavori è di 660 mila euro), ad Orvieto si torna a parlare di una terza corsia sulla Baschi-Todi.
L’adeguamento della statale 448 è stata proposta dall’assessore alle infrastrutture del Comune di Orvieto, che,intende promuovere uno studio di fattibilità per l’ampliamento di alcuni tratti dell’arteria.
“Cercheremo il coinvolgimento dei comuni interessati e della Regione”, ha affermato l’assessore Capoccia, secondo il quale una terza corsia per lo scorrimento dei mezzi lenti rappresenterebbe la soluzione più immediata e a minore impatto ambientale per accorciare le distanze tra la città della Rupe e il capoluogo dell’Umbria nonchè con Todi.
La competenza sulla 448 resta, tuttavia, dell’Anas, nei cui cassetti già staziona invano e da tempo ormai il progetto preliminare (finanziato dalla Fondazione Cassa di Risparmio di Orvieto e da Confindustria) per l’adeguamento dei fori di Baschi.
Per il vicepresidente della Provincia di Terni occorre “sollecitare un interessamento della Regione perché l’Anas inserisca l’intervento ai fori di Baschi come prioritario nel piano triennale delle opere”.
Il progetto prevede una variante da realizzare attraverso un ponte e una galleria: 230 metri di asfalto per un intervento da 7 milioni di euro.
- Redazione
- 21 Maggio 2008
