Saranno consegnati formalmente il prossimo 15 dicembre i lavori per la realizzazione del tratto Pianello-Valfabbrica dell’asse stradale Perugia-Ancona, nell’ambito del quadrilatero di penetrazione Umbria-Marche. Lo ha annunciato la presidente della Regione Umbria, Maria Rita Lorenzetti, in occasione della cerimonia di abbattimento dell’ultimo diaframma della galleria “La Maddalena” sulla strada statale 77 Val di Chienti nel tratto Collesentino – Pontelatrave.
La governatrice ha parlato dell’importanza sia delle grandi vie di comunicazione trasversali sia longitudinali che attraversano l’Umbria, sottolineando la strategicità anche dell’adeguamento e miglioramento della E45, come di altre opere infrastrutturali, quali la ‘Tre Valli’ e la ‘Fano-Grosseto’”.
E’ stato anche riferito che nel corso dei colloqui con la presidente Lorenzetti, il ministro delle Infrastrutture Altero Matteoli ha tra l’altro confermato l’attenzione che il Governo ha per il completamento della “Fano-Grosseto”, assicurando che per l’esecutivo nazionale quest’opera resta “prioritaria”.
Per ciò che riguarda la consegna dei lavori del tratto Pianello-Valfabbrica, si tratta del completamento del tratto umbro della direttrice Perugia – Ancona, costituita dall’adeguamento a 4 corsie delle strade statali 318, 219 e 76.
L’intero tracciato in variante alla SS 318 ha una lunghezza di 22 chilometri (tra l’innesto sulla SS 3bis/E45 in località Lidarno ed il tronco, già a quattro corsie, in località Schifanoia), mentre il tratto in oggetto è lungo circa 8,5 chilometri.
Il tracciato rappresenta la variante alla SS 318 per evitare l’attraversamento degli abitati di Pianello e Valfabbrica e costituisce il collegamento diretto dei territori di Gubbio e Gualdo Tadino con Perugia.
Esso ha origine dalla fine del 1° lotto (già in esercizio) in località Pianello e termina, poco oltre l’abitato di Valfabbrica, ove inizia il 5° lotto attualmente sospeso.
Si prevedono due connessioni alla rete locale: la prima mediante un semisvincolo presso Pianello con le rampe che dalla strada provinciale 248 si innestano sulla statale 318 solo per la direzione Perugia, e la seconda mediante lo svincolo completo presso Valfabbrica che connette la strada comunale di Monteverde e, attraverso il tronco di collegamento ricompreso nel progetto (di circa 760 metri), l’attuale statale 318 presso la zona per attività produttive di Valfabbrica.
Nel tronco in progetto sono presenti circa tre chilometri di gallerie (di cui 0,7 chilometri in galleria artificiale), circa 1,3 chilometri di viadotti e rilevati per 3,8 chilometri circa.
L’opera in sintesi:
Sviluppo del percorso stradale: SS 318 tratto Pianello – Valfabbrica: km 8,5
Tipologia progettuale: 2 corsie per ciascun senso di marcia da m 3,75; 2 banchine laterali di m 1,75
Velocità di progetto pari a 70/120 km/h
Cavidotti per alloggiamento linee elettriche, telefoniche e fibre ottiche
Costo della SS 318: 135 milioni di euro
Previsto completamento dei lavori: 2013.
