Sono stati gli asfalti innovativi i protagonisti della quarta edizione di ‘Asphaltica’, il Salone internazionale delle attrezzature e tecnologie per pavimentazioni e infrastrutture stradali alla Fiera di Padova.
Di particolare attualità proprio in questi giorni, l’asfalto antighiaccio che utilizza particolari rivestimenti (a base di silicati) che abbassano notevolmente il punto di congelamento delle strade (solitamente intorno a 0 gradi) fino a -14 e in presenza di neve evita la formazione di pericolosi ‘crostoni’ di ghiaccio.
L’asfalto antighiaccio evita anche l’impiego dei mezzi spargisale.
Tra le altre novità, le strade realizzate con gomma riciclata che garantiscono un doppio risultato: lo smaltimento degli pneumatici e, al contempo, maggiore sicurezza sulle strade. L’utilizzo di pneumatici fuori uso insieme all’asfalto aumenta, infatti, l’aderenza dei veicoli al manto stradale.
Ma anche gli asfalti tiepidi o a bassa temperatura sono un metodo che in tutto il mondo gli operatori del settore stanno sperimentando con l’obiettivo di ridurre i consumi energetici.
L’asfalto tiepido, ovvero prodotto e messo in opera a temperature di gran lunga inferiori a quelle tradizionali (anche 40 gradi in meno), consente infatti risparmi energetici pari al 30% e la riduzione al minimo nell’emissione di fumi.
