Complessivamente, l'Amministrazione provinciale di Perugia, che si ricostituisce domani dopo le elezioni, ha stanziato 3milioni e 200mila euro per le strade degli otto comprensori
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Domani, mercoledì 1 luglio 2009, alle ore 15.30, nella Sala Consiliare del Palazzo della Provincia di Perugia, la prima riunione del Consiglio provinciale dopo la consultazione elettorale del 6 e 7 giugno 2009.
Nel corso dell’incontro, come previsto dall’odg, saranno prima convalidati gli eletti (sulla base del D.Lgs.267/2000 e del Regolamento del Consiglio).
Subito dopo sarà il momento del giuramento del Presidente della Provincia di Perugia Marco Vinicio Guasticchi. Seguirà l’elezione del Presidente del Consiglio Provinciale e dei due Vice Presidenti, la comunicazione da parte del Presidente della Provincia della nomina e delle attribuzioni dei componenti della Giunta Provinciale e del Vicepresidente di Giunta e, infine, la costituzione dei gruppi consiliari.
Questi primi atti della nuova amministrazione provinciale coincidono con l’annuncio che la Provincia di Perugia interverrà sulle strade di propria competenza negli otto comprensori in cui è suddiviso il suo territorio.
A Città di Castello sono stati assegnati 350 mila euro, a Gubbio 460 mila euro, al Trasimeno 550 mila euro, nel perugino 405 mila euro, a Foligno 350 mila euro, Todi 375 mila euro, Spoleto 310 mila euro e in Valnerina 400 mila euro.   
Il progetto preliminare e definitivo per procedere a lavori di straordinaria manutenzione consiste nel recupero e miglioramento dei piani viabili per una spesa complessiva di 3 milioni e 200 mila euro.
Nel dettaglio, gli interventi previsti nel progetto consistono essenzialmente nell’adeguamento e miglioramento dei piani viabili e sono rivolti non solamente a ricostituire le condizioni di funzionalità delle vie di comunicazione, ma anche ad un sensibile miglioramento delle caratteristiche della strada, con conseguente aumento delle condizioni di sicurezza per la circolazione.
Si è deciso di intervenire poiché sono emerse condizioni di ammaloramento della pavimentazione causata in generale da fenomeni di affaticamento ed usura derivanti sia dal traffico veicolare che dall’azione corrosiva degli agenti atmosferici.

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