Nel caldo pomeriggio del Taruffi di Vallelunga, come da programma, si apre il Campionato Italiano Velocità 2010 e si parte proprio con la classe regina, la Superbike.
Il 19enne ternato Danilo Petrcucci parte dalla seconda fila, 7° casella. Scatta bene e mantiene la posizione, guadagnandone una per l’uscita di scena di Gentile su Ducati. Mantiene il contatto con il gruppone di testa, staccando chi segue.
La gara procede con delle schermaglie tra Ducati e Aprilia nelle prime posizioni, mentre Danilo cerca di mantenere il contatto con chi lo precede ma non riesce neanche ad avvicinarsi ai tempi che ha fatto registrare in prova.
A fine gara i tecnici accerteranno che ha lo pneumatico posteriore completamente sfatto, infatti dichiara “fin dal primo giro la moto scivolava molto al posteriore e non potevo aprire presto in uscita di curva, ho provato a forzare per riprendere almeno Brignola, infatti mi ero avvicinato, ma a causa dei problemi che ho fin da venerdi in staccata, rischiavo ad ogni curva ”.
Vince il pluricampione italiano Stock Cruciani su Ducati seguito dall’ex campione del mondo Stock Polita sempre su Ducati, l’ex pilota del mondiale 125 Sandi su Aprilia ufficiale, il pluricampione italiano SBK Borciani ancora su Ducati e il campione in carica Brignola su Honda.
Petrucci chiude quindi ottimamente sesto la gara di esordio con la sua quasi sconosciuta Kawasaki.
Considerando quanto già evidenziato in passato, ovvero che comunque il ternano Danilo Petrucci con i suoi 19 anni è il più giovane della categoria, certamente non guida la moto più facile e non ha fatto test precampionato, è alla prima esperienza con pneumatici slick, e non ultimo, che è impegnato in 2 categorie diverse, infatti domenica scorsa era a Valencia in Coppa del Mondo Superstock 1000 e domenica prossima sarà ancora nella stessa categoria impegnato ad Assen, si ritiene che la sesta posizione di oggi sia un risultato che ancora una volta mette in risalto il valore e l’indiscusso talento del pilota.
Il 19enne ternato Danilo Petrcucci parte dalla seconda fila, 7° casella. Scatta bene e mantiene la posizione, guadagnandone una per l’uscita di scena di Gentile su Ducati. Mantiene il contatto con il gruppone di testa, staccando chi segue.
La gara procede con delle schermaglie tra Ducati e Aprilia nelle prime posizioni, mentre Danilo cerca di mantenere il contatto con chi lo precede ma non riesce neanche ad avvicinarsi ai tempi che ha fatto registrare in prova.
A fine gara i tecnici accerteranno che ha lo pneumatico posteriore completamente sfatto, infatti dichiara “fin dal primo giro la moto scivolava molto al posteriore e non potevo aprire presto in uscita di curva, ho provato a forzare per riprendere almeno Brignola, infatti mi ero avvicinato, ma a causa dei problemi che ho fin da venerdi in staccata, rischiavo ad ogni curva ”.
Vince il pluricampione italiano Stock Cruciani su Ducati seguito dall’ex campione del mondo Stock Polita sempre su Ducati, l’ex pilota del mondiale 125 Sandi su Aprilia ufficiale, il pluricampione italiano SBK Borciani ancora su Ducati e il campione in carica Brignola su Honda.
Petrucci chiude quindi ottimamente sesto la gara di esordio con la sua quasi sconosciuta Kawasaki.
Considerando quanto già evidenziato in passato, ovvero che comunque il ternano Danilo Petrucci con i suoi 19 anni è il più giovane della categoria, certamente non guida la moto più facile e non ha fatto test precampionato, è alla prima esperienza con pneumatici slick, e non ultimo, che è impegnato in 2 categorie diverse, infatti domenica scorsa era a Valencia in Coppa del Mondo Superstock 1000 e domenica prossima sarà ancora nella stessa categoria impegnato ad Assen, si ritiene che la sesta posizione di oggi sia un risultato che ancora una volta mette in risalto il valore e l’indiscusso talento del pilota.
Il Campionato Italiano Velocità dà appuntamento al 2 maggio prossimo a Monza, mentre Danilo Petrucci sarà in pista nel prossimo week end in quel di Assen(NL), all’ università delle 2 ruote, dove si presenta come autore delle 2 ultime pole position nel Campionato Europeo Stock600 e detentore del record della pista nella stessa categoria.
