È il momento di tornare in sella, di far riprendere fiato ai cavalli delle nostre moto e, allo stesso tempo, respirare anche noi aria nuova: l’arrivo della primavera piena e soprattutto l’estate alle porte sono da sempre i periodi preferiti dai centauri, che possono approfittare del bel tempo per le proprie scampagnate o viaggi, e un elemento fondamentale per la sicurezza e il comfort sono gli pneumatici.
Le ultime novità dal mondo gomme per moto
Proprio per questo motivo, non sorprende che in queste ultime settimane i Costruttori stiano battagliando a suon di novità e proposte, che trovano visibilità anche sulle pagine di rivenditori online come Euroimportpneumatici: ecco cosa si sta muovendo nel settore degli pneumatici per moto e quali novità attendono i motociclisti.
Le proposte che arrivano da oltremanica
Partiamo con le notizie relative a Dunlop, perché il costruttore britannico ha rafforzato ulteriormente le disponibilità per la gamma Mutant introducendo due nuove misure posteriori, che consentono a oltre 140 modelli di utilizzare il primo pneumatico al mondo per moto da crossover. Nello specifico, da qualche settimana gli pneumatici Dunlop Mutant sono declinati anche nelle misure 150/60ZR17 e 160/60ZR17, adatte per moto nei segmenti naked, roadster e crossover di vario tipo. Pertanto, queste gomme dal battistrada crossover, che offre un’eccezionale aderenza su bagnato e sicurezza in tutte le condizioni di guida, ora possono calzare non solo i modelli più sportivi, ma anche moto entry-level.
Solo per fare alcuni esempi, le dimensioni 150/60ZR17 alla gomma posteriore sono idonee per oltre 60 modelli di moto, tra cui la KTM RC390, la Kawasaki Z400 e altre produzioni griffate Aprilia, BMW, Honda e SWM. La specifica 160/60ZR17 è invece compatibile con più di 70 moto, compresi modelli di alta cilindrata come la Honda CBR 500R, la Triumph Bonneville Speed Twin, le Kawasaki Ninja 650 e Z650 del 2020, la Versys 650, le Husqvarna Vitpilen e Svartpilen 701 e la KTM 690 SMCR.
La nuova generazione di pneumatici made in Italy
È scottante la novità di Pirelli, che ha da poco lanciato la nuova generazione di una famiglia di grande successo e apprezzamento: le gomme Diablo Rosso IV sono state sviluppate per moto supersportive, naked e crossover e per un utilizzo sportivo stradale, e promettono performance di riferimento sia su asciutto che su bagnato grazie a specifiche tecniche sviluppate ad hoc per ogni misura e a profili innovativi derivati dall’esperienza nel Campionato Mondiale FIM Superbike, che si traducono in ottimo grip in ogni fase di guida, feedback preciso ed elevato controllo del veicolo.
La mission ecosostenibile dei produttori francesi
Guarda invece al futuro Michelin, che ha annunciato l’intenzione di diventare carbon neutral entro il 2050: questo percorso trentennale prevede alcune tappe intermedie e soluzioni necessarie, come la riduzione del 50%, rispetto al 2010, di emissioni di anidride carbonica nei propri stabilimenti e l’aumento del 40% di presenza di materie prime sostenibili nei propri prodotti, per raggiungere una quota del 100% per l’appunto nel 2050.
Oltre che implementare l’efficienza dei propri processi industriali, estendere le attività anche in settori diversi della mobilità e rafforzare l’impegno nel campo della mobilità elettrica, Michelin ha anticipato anche e soprattutto il progetto di realizzare pneumatici più green e totalmente sostenibili, impegnandosi anche a eliminare le emissioni nocive di CO2 associate alla realizzazione e al trasporto delle gomme.
